Mon point de vue

 

Blankenberge et la côte

Le tourisme et le commerce sont inextricablement liés.  Une vie économique innovatrice attire les touristes et stimule la création d’emplois. Afin de donner toutes les chances au commerce, les autorités locales doivent s’abstenir de toute politique entravant son développement. Voilà pourquoi les autorités locales doivent se poser, à chaque décision, la question suivante : « Est-ce que telle ou telle règle profite aux commerces locaux ? » Or, les autorités locales peuvent bel et bien jouer un rôle régulateur concernant l’implantation de grandes chaînes ou de magasins de bord de route. Ceux-ci menacent le plaisir du shopping convivial dans la commune côtière avec ses détaillants et ses activités commerciales typiques et à échelle humaine.

En outre,  les autorités flamandes doivent urgemment mener une campagne auprès des  jeunes familles afin qu’ils viennent s’établir à la côte. Les communes côtières disposent de bonnes écoles et facilités d’accueil pour les enfants, l’arrière-pays est facile d’accès grâce aux transports en commun, et les agglomérations urbaines se situent à courte distance. Ainsi on pourra contrer le vieillissement démographique.

La Flandre occidentale

Le Port de Zeebrugge s’élargit et est devenu le premier port pour l’exportation et l’importation de voitures. Le port joue un rôle crucial dans notre économie. C’est pourquoi je suis partisane du projet de l’élargissement du canal de Schipdonk. Ainsi on relie le Port de Zeebrugge avec l’axe Seine-Escaut afin de mieux désenclaver le port.  En faisant appel au transport fluvial le réseau routier de la région brugeoise est moins affecté par le trafic de conteneurs ce qui est bien pour la mobilité et l’environnement.

La Flandre occidentale dispose d’une politique touristique qui doit être développée. Nous devons veiller à ce que notre Côte, Bruges, le Patrimoine de la Guerre au Westhoek et le tourisme à la ferme soient soutenus et promus à l’intérieur et à l’extérieur de nos frontières. Le tourisme est extrêmement important pour l’emploi dans notre province.

Aussi l’Eurégion de l’axe Tournai-Courtrai-Lille est un élément qui renforce notre province. Chaque jour de nombreux frontaliers du Nord  de la France et du Hainaut viennent travailler en Flandre occidentale.  Ils aident à construire notre économie et mettent leurs savoirs et travail à disposition de nos PME et entreprises.

Finalement les autorités flamandes se voient obligées de déployer des efforts considérables à arrêter la fuite des cerveaux de notre province. On peut réaliser cet objectif en offrant un enseignement supérieur de haut niveau. Actuellement de nombreux étudiants flamands occidentaux s’établissent là où ils ont fait leurs études, pensons aux nombreux Flamands occidentaux qui se sont installés à Gand.

La Flandre

Je crois fortement en une Flandre qui est économiquement solide et qui se charge de la prospérité et du bien-être de tous ses citoyens. Notre région doit veiller à la solidité de notre société et à sa culture publique, à ses normes et valeurs. La Flandre doit aussi pouvoir assumer sa responsabilité internationale en tant qu’état fédéré belge, et plus tard en tant qu’état-membre à part entière de l’Union européenne.

La Flandre doit être une société hospitalière qui s’ouvre aux néo-arrivants et qui leur donne toutes les chances pour se développer et pour renforcer notre prospérité économique et sociale.

Afin de réaliser ces objectifs une nouvelle étape dans la réforme d’Etat est indispensable. Quoique la N-VA aspire à une Flandre indépendante en tant qu’état-membre de l’Union européenne, je suis convaincue que ce processus doit être réalisé étape par étape. Une révolution ne profite à personne. J’aspire à une évolution pendant laquelle de plus en plus de compétences de l’Etat fédéral sont transférées au micro niveau (la Flandre) et au macro niveau (l’Europe). Ainsi la Belgique fédérale s’évaporera entre les deux niveaux.

L’Europe et les relations internationales

Je ne suis pas partisane d’un nouvel élargissement (impulsif) de l’Union européenne. Nous devons aspirer à un approfondissement continu et un développement qualitatif des institutions européennes actuelles. L’union doit être plus qu’un large marché uni. Nous prônons une vraie Union politique. Je ne suis pas partisane de l’adhésion de la Turquie à l’Union européenne, mais plutôt d’un partenariat privilégié entre l’Union européenne et la Turquie.

Au niveau européen nous devons aspirer, en collaboration avec nos partenaires de l’Alliance libre européenne, à une Europe des régions. Je constate qu’il y a des partis régionalistes et ethno-nationalistes qui voient le jour  partout en Europe et qui ont l’ambition de réaliser cette Europe des régions.

Aussi le thème de la migration doit être traité, en premier lieu, au niveau européen.  Aussi longtemps que les différents états-membres peuvent mener leur propre politique, indépendamment des autres états-membres, chaque initiative n’aboutira à rien. Aussi longtemps qu’il y a des différences entre les états-membres, on sera confronté au phénomène de la migration successive à la carte. Actuellement les directives européennes sur ce plan sont trop arbitraires, par exemple quant à la réunification familiale.

Volg mij icon facebook icon twitter icon linked in icon rss

Nieuwsbrief


Was de dood van twee Poolse truckchauffeurs te vermijden?

02/04/2012

comments (0)


Bij een tragische brand in een loods in Wingene kwamen twee Poolse truckers om, twee anderen moesten worden opgenomen in het ziekenhuis. Vermoedelijk sliepen er elf werknemers in mensonwaardige omstandigheden in die loods. Het gerecht voert een onderzoek naar de...
Lees meer...

alle posts